3月以來(lái)鐵礦石價(jià)格上漲致鋼企成本壓力上升、國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)
更新時(shí)間：2022-04-20 關(guān)注：1291
3月以來(lái)，鐵礦石市場(chǎng)保持高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)
3月以來(lái)，鐵礦石市場(chǎng)保持高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)。在鐵礦石價(jià)格上行帶動(dòng)下，下游鋼企成本壓力也明顯上升。專(zhuān)家測(cè)算，鋼企目前原料成本已較2月底增加489元/噸，升幅為13.5%。鋼企生產(chǎn)利潤(rùn)水平較低，部分鋼材品種已處于虧損邊緣，企業(yè)生產(chǎn)積極性受到一定抑制。
目前我國(guó)氫能相關(guān)企業(yè)數(shù)量已超2000家，新增企業(yè)注冊(cè)數(shù)量仍在快速增長(zhǎng)
作為汽柴油等化石能源的重要替代產(chǎn)品，清潔、高-效、零排放的氫能源在近年來(lái)發(fā)展迅速，數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)氫能相關(guān)企業(yè)數(shù)量已超2000家，新增企業(yè)注冊(cè)數(shù)量仍在快速增長(zhǎng)，在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高熱度的背后，部分地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)缺氫的情況。在廣東一些地區(qū)，由于氫源供應(yīng)緊張，一些氫能物流車(chē)輛無(wú)法正常運(yùn)行，停在停車(chē)場(chǎng)里，與此同時(shí)，部分氫能公交車(chē)的運(yùn)行也面臨壓力。主要是因?yàn)閮?chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)“卡脖子”，氫能成本居高不下。
國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)，加滿(mǎn)一箱油將少花21.5元
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委消息，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口于15日24時(shí)開(kāi)啟。本次油價(jià)調(diào)整，國(guó)內(nèi)汽油每噸均下調(diào)545元、柴油價(jià)格每噸均下調(diào)530元。全國(guó)平均來(lái)看：92號(hào)汽油每升下調(diào)0.43元；95號(hào)汽油每升下調(diào)0.45元；0號(hào)柴油每升下調(diào)0.45元。按一般家用汽車(chē)郵箱50L容量估測(cè)，加滿(mǎn)一箱92號(hào)汽油，將少花21.5元。
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